31、大修后機械壽命縮短的原因及采取的措施有哪些? 答：大修后機械壽命縮短的原因及采取的措施見下表。
大修后機械壽命縮短原因及采取措施
原 因分 析措 施基礎(chǔ)零件變形基礎(chǔ)零件產(chǎn)生變形改變了各零件的相對位置，加速了零件的磨損補償和改變零件變形現(xiàn)象機件平衡的破壞由于離心力的作用，加速零件磨損嚴格平衡檢驗 沒有嚴格執(zhí)行磨合工藝新加工的零件或設(shè)備，經(jīng)拆裝后零件的配合表面若不嚴格執(zhí)行合理的磨合工藝，隨著時間的推移，零件配合表面的磨損量將增大按工藝要求，對配合件進行必要的磨合 大修后零件的硬度達不到要求修復零件的磨損表面時，沒有采用適當?shù)牟牧?，熱處理沒按規(guī)定進行按圖樣要求選用材料及進行熱處理 大修后零件的表面粗糙度達不到要求表面較粗糙的零件會加速零件的磨損，縮短使用壽命根據(jù)零件的工藝性能，符合適當?shù)谋砻娲植诙纫?/p>
32、設(shè)備大修理質(zhì)量標準有哪些內(nèi)容? 答：設(shè)備大修理質(zhì)量標準有如下內(nèi)容： （1）外觀質(zhì)量 要求基本內(nèi)容如下： 1）對設(shè)備外表面和外露零件的整齊、防銹、美觀的技術(shù)要求。 2）對涂裝的技術(shù)要求。 3）對各種表牌、標志牌的技術(shù)要求。 （2）空運轉(zhuǎn)試驗 設(shè)備空運轉(zhuǎn)試驗規(guī)程的主要內(nèi)容有： 1）對各種空運轉(zhuǎn)試驗的程序，以及試驗速度和持續(xù)時間的規(guī)定。 2）兩種（及兩種以上）運動同時空運轉(zhuǎn)試驗的規(guī)定。 3）空運轉(zhuǎn)試驗中應檢查的內(nèi)容和應達到的技術(shù)要求。檢查內(nèi)容主要包括：各種運動的平穩(wěn)性、振動、噪聲、軸承的溫升；電氣，液壓（氣壓）、潤滑、冷卻系統(tǒng)的工作狀況；操作機構(gòu)動作的準確性和靈敏性；制動、限位、聯(lián)鎖裝置的靈敏性及準確性；過載保護、安全防護裝置的可靠性以及各種信號指示燈和儀表的正確顯示等。 （3）負荷試驗 設(shè)備負荷試驗規(guī)程的主要內(nèi)容有： 1）試驗內(nèi)容和應達到的技術(shù)要求，如金屬切削機床的最大切削負荷試驗；重型機床最大靜負荷試驗；起重設(shè)備的靜、動負荷試驗；沖壓設(shè)備的最大壓力試驗等。 2）試驗程序及規(guī)范。 3）試驗時及試驗后應檢測的數(shù)據(jù)等。 （4）幾何精度標準 幾何精度標準是衡量設(shè)備靜態(tài)精度的標準，包括以下內(nèi)容： 1）檢驗項目主要有：安裝精度、基準件相互位置精度、部件的運動精度及位置精度、各種運動的相關(guān)精度等。 2）各項檢驗項目的檢驗方法。 3）各項檢驗項目的允許誤差。 （5）工作精度標準 是用來代替衡量機床動態(tài)精度的標準。其主要內(nèi)容有： 1）工件的材料、形狀、尺寸及加工后應達到的精度。 2）加工工藝規(guī)程，包括工件裝夾方式，采用的刀具及切削用量的規(guī)定。 對于專用機床，應按企業(yè)規(guī)定的產(chǎn)品零件及其加工工藝規(guī)程進行工作精度檢驗。對于通用機床，可選擇企業(yè)經(jīng)常加工的典型零件作為證件或按出廠標準的規(guī)定進行。33、滾動軸承拆卸的基本原則是什么？ 答：滾動軸承拆卸的基本原則見下表。
滾動軸承拆卸的基本原則
拆卸原則內(nèi) 容拆卸前應弄清軸承與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系仔細觀察軸承所的的位置與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系，分析安裝的過程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序能不拆卸的盡量不拆分離的軸承，其內(nèi)、外圈通常都是采用過盈配合的，為確保其配合精度，縮短修理工期，能不拆卸的可盡量不拆采用科學的拆卸方法1、拆卸軸頸上的軸承，應施力于內(nèi)圈，拆卸軸承座上的軸承應施力于外圈2、拆卸軸承的內(nèi)圈或外圈時，用力應平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死3、拆卸軸承時，不得用易破裂的物件敲擊，必須用壓卸或采用專用的拆卸工具拆卸，個別情況也可用銅棒或其它軟金屬襯墊敲擊
34、設(shè)備修理質(zhì)量保證體系一般包括哪些要素? 答：按照全面質(zhì)量管理的觀點，必須建立質(zhì)量體系。質(zhì)量體系是為了促證產(chǎn)品、過程或服務(wù)達到質(zhì)量要求，把組織機構(gòu)、職責和權(quán)限、工作方法和程序、技術(shù)力量和業(yè)務(wù)活動、資金、資源、信息等協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來，形成的一個有機整體。按照GB/T6583—94《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證術(shù)語》的規(guī)定，為生產(chǎn)符合市場需要的產(chǎn)品，企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量體系稱為質(zhì)量管理體系。為生產(chǎn)符合合同要求的產(chǎn)品，滿足用戶或第三方監(jiān)督審核和認證工作的要求，企業(yè)對外確定的質(zhì)量體系稱為質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系包括企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理體系。 設(shè)備修理質(zhì)量保證體系一般應包括以下要素： 1）質(zhì)量方針和目標。 2）質(zhì)量體系各級的職責和權(quán)限。 3）企業(yè)設(shè)備修理計劃和對外承修的合同。 4）設(shè)備修理的工作流程（從制定計劃到交工驗收）及工作標準。 5）修理技術(shù)文件（包括質(zhì)量標準）的制定與審核。 6）物質(zhì)采購程序。 7）檢測儀器、量具的控制。 8）修理過程的質(zhì)量控制。 9）不合格品的控制。 10）工序及修理完工的整機檢驗與試驗。 11）合同、計劃、技術(shù)文件的更改控制。 12）認證的申請與執(zhí)行。 13）質(zhì)量記錄及提供質(zhì)量文件的程序。 14）竣工驗收程序及文件。 15）竣工驗收后的用戶服務(wù)。包括設(shè)備修理竣工驗收后，為用戶消除修理質(zhì)量缺陷、排除故障、供應配件及提供技術(shù)咨詢等 16）質(zhì)量成本的控制。 17）質(zhì)量信息的收集、加工和分析。 18）培訓等。 35、絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法有哪些？ 答：絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法見下表。
絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法
損壞現(xiàn)象修 理 方 法絲桿螺紋磨損1、當梯形螺紋絲桿的磨損不超過齒厚的10%時，可用車深螺紋的方法進行消除，再配換螺母2、調(diào)頭使用，并采用配車、加套等方法恢復其尺寸與配合關(guān)系3、對于磨損量較大的精密絲桿與矩形螺紋絲桿磨損后應換新件絲桿軸頸的磨損與其它軸頸修復的方法相同。但在車削軸頸時，應與車削螺紋 同時進行，以便保持軸頸與螺紋部的同軸度要求絲桿彎曲當絲桿彎曲度大于0.1/1000時，可用錘擊或壓力矯直兩方法消除1、錘擊法矯直：將彎曲的絲桿放在兩等高V形塊上，用百分表測出其最高點及彎曲值，然后用錘擊彎曲最大的凸和上進行矯直2、壓力矯直：將絲桿彎曲的凸點在上，用壓力機的沖錘輕輕沖擊絲桿凸處進行矯直
36、設(shè)備修理采用混合模式有何特點? 答：把集中和分散兩種維修組織模式結(jié)合起來，構(gòu)成既有集中，又有分散的檢修組織模式，稱為混合模式。其特點是企業(yè)設(shè)有專業(yè)化的修理車間，負責企業(yè)大、中型或重要設(shè)備的維修工作；同時，各車間也設(shè)置由專業(yè)維修人員組成的維修工段或維修組，負責各自車間全部或部分主要設(shè)備的維修工作。這種模式避免了集中模式和分散模式的缺點，發(fā)揚了它們的優(yōu)點。 37、設(shè)備修理的規(guī)范程序有哪些? 答：設(shè)備修理的規(guī)范，主要是指企業(yè)設(shè)備維修系統(tǒng)中，各機構(gòu)維修專業(yè)人員的定員問題。通常確定設(shè)備修理規(guī)范的程序如下： 1）根據(jù)工作量總體模型，掌握定員單位工作量的變動情況以及峰值工作量。 2）制定各工種的設(shè)備修理勞動量定額（確定工作量定額的方法很多，如采用設(shè)備修理復雜系數(shù)法等）。 3）估計停機損失和設(shè)備修理勞務(wù)費用，停機損失主要包括故障停機時間內(nèi)造成的產(chǎn)品損失和作業(yè)人員以及機器停歇等超額支出損失。勞務(wù)費用，主要指人員增加引起的常年工資、福利費用等支出。 4）在停機損失和勞務(wù)費用損失之間作適當?shù)钠胶?，以確定合理的維修人員規(guī)模。通常設(shè)備停機損失是考慮的主要因素，當停機損失過大時，也許不得不使定員偏高一些。 5）人員規(guī)模確定后，實施中應經(jīng)常對設(shè)備維修工作的有關(guān)參數(shù)，如緊急修理反應時間，人均修理產(chǎn)值、人員利用效率等進行統(tǒng)計和分析，適時調(diào)整維修系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、維修人員規(guī)模和維修計劃。 38、齒輪傳動噪聲的修理與控制方法有哪些？答：齒輪傳動噪聲的修理與控制方法見下表。
齒輪傳動噪聲的修理與控制方法
控制措施修 理 方 法齒頂修理在機床上把齒頂修成直線或圓弧形齒廓修理根據(jù)齒輪的實際法向齒距誤差，齒的彎曲量及彎曲方向進行修理齒形的修理可以吶修齒頂、齒根或兩者均修，修理量可只分配給一個齒輪，也可分配給兩個齒輪齒向修理把齒厚沿齒向連續(xù)修整成鼓形齒或兩端減薄齒改變齒輪形狀增加齒厚，減小直徑
39、設(shè)備維修技術(shù)管理的任務(wù)是什么? 答：設(shè)備維修技術(shù)管理是提高設(shè)備維修技術(shù)和設(shè)備經(jīng)濟效益的重要保證。其主要任務(wù)是： 1）采用最適宜的維修技術(shù)，努力應用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高維修水平和工作效率。 2）制定合理可行的技術(shù)方案，確保設(shè)備維修和改進工作質(zhì)量，縮短停修時間，降低維修費用。 3）制定各種維修技術(shù)標準和規(guī)范，積累設(shè)備技術(shù)資料，建立設(shè)備維修技術(shù)檔案。 4）為設(shè)備的技術(shù)改造及新設(shè)備的選型提供可行性分析方案。 40、何謂設(shè)備維修經(jīng)濟管理？其內(nèi)容包括哪些? 答：所謂設(shè)備維修經(jīng)濟管理，主要是對設(shè)備的維修費用及各種影響控制。 設(shè)備維修技術(shù)經(jīng)濟管理的內(nèi)容包括：維修經(jīng)濟管理的標準、維修定額、維修費用的統(tǒng)計、核算和分析等。
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